(AUDIO) Desesperado, el piloto de LaMia reportó tres veces que tenía problema de combustible y luego “falla eléctrica total”

La Paz, 30 de noviembre (ANF).- El audio del piloto del avión boliviano siniestrado de LaMia 933, Miguel Quiroga, y la operadora de la torre de control del aeropuerto de Rionegro de Colombia, muestra el estado de desesperación en el que se encontraba la tripulación de la aeronave antes de precipitarse a tierra.

En tres ocasiones el piloto reportó que tenía “un problema de combustible” y luego dijo que tenía “falla total eléctrica”. Tras ese mensaje, simplemente vino el silencio y la voz del piloto de Avianca, que estaba cerca, que dice: “ya no contesta”.

Esta es la transcripción del audio y más abajo se puede escuchar el mismo de forma íntegra.

Piloto: "Necesitamos prioridad para la aproximación directa. Se nos ha presentado un problema de combustible".

Torre de control: "Entiendo que necesita prioridad para su aterrizaje. Igualmente con problema de combustible ¿Correcto?"

Piloto: "Afirmativo"

Torre de control: "Ok. Le daré vectores para proceder al localizador y efectuar la aproximación (...) en 7 minutos".

Torre de control: "Notifique rumbo. (...) Mantenga presente rumbo y espere para continuar su descenso".

Piloto: "Solicito vectores para acercamiento señorita".

Torre de control: "Atento. Tengo una aeronave por debajo suyo efectuando la aproximación y, adicional, están efectuando una revisión de piso.  ¿Qué tiempo tiene para permanecer en aproximación?"

Piloto: "Estoy con emergencia de combustible señorita por eso le pido de una vez puerto final"

Piloto: "Necesito descenso inmediato"

Torre de control: "¿Puede usted efectuar el tiraje ahora por la derecha para iniciar el descenso? Tiene los tránsitos a una milla por debajo de usted"

Piloto: "Tránsito a la vista, no hay factor y solicitamos incorporarnos de una vez al localizador"

Torre de control: "Capitán, usted tiene 2-1-0. Necesito bajarlo de nivel. Tendría que mantener (...) por su derecha para iniciar su descenso"

Piloto: "Negativo señorita. (...) estamos para el localizador"

Piloto: "Señorita Lamia 933 está en falla total, falla eléctrica total, sin combustible"

Torre de control: "Pista libre y esperando lluvia sobre la superficie Lamia 933, bomberos alertados"

Piloto: "Vectores señorita, vectores a la pista"

Torre de control: "la señal radar se perdió, no lo tengo, notifique rumbo ahora".

Piloto: "Estamos con rumbo 3-6-0, 3-6-0".

Torre de control: "Vire por la izquierda 0-1-0 proceder al localizador del borde Río negro una milla delante del Bora. Le confirmo por la izquierda con rumbo 3-5-0".

Piloto: "A la izquierda 3-5-0 señorita".

Torre de control: "Sí correcto, usted está a una milla del borde Río negro. No lo tengo con la altitud Lamia 933".

Piloto: "9 mil pies señorita".

Piloto: "Vectores, vectores".

Torre de control: "Usted está a 8.2 millas de la pista".

Torre de control: "¿Que altitud tiene ahora?"

Torre de control: "¿Lamia 933 posición?"

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